【京成電鉄】<甲種輸送>
日本車輌製造で製造された3000形3028編成の甲種輸送(豊川→逗子)を撮影(甲種は、翌日に逗子に到着。輸送後に総合車両製作所へ一旦入場して台車交換等を行い、24日~25日に金沢八景→宗吾参道間(京浜急行電鉄本線・東京都交通局浅草線経由)で自走で出場回送されました)。
9860レ
EF64-1041JR貨物愛知車(西浜松→新鶴見信間)+京成電鉄3000形3028編成(8両×1本)
※強風の影響により、約100分遅れて通過。まさかのこの釜が牽引とは驚きでした。
東海道本線金谷~菊川
以上です。
日本車輌製造で製造された3000形3028編成の甲種輸送(豊川→逗子)を撮影(甲種は、翌日に逗子に到着。輸送後に総合車両製作所へ一旦入場して台車交換等を行い、24日~25日に金沢八景→宗吾参道間(京浜急行電鉄本線・東京都交通局浅草線経由)で自走で出場回送されました)。
9860レ
EF64-1041JR貨物愛知車(西浜松→新鶴見信間)+京成電鉄3000形3028編成(8両×1本)
※強風の影響により、約100分遅れて通過。まさかのこの釜が牽引とは驚きでした。
東海道本線金谷~菊川
以上です。
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by ocojo-msk
| 2014-02-23 21:40
| 鉄道